Questão:
As regulamentações dos Estados Unidos limitam o tamanho das turbinas eólicas aéreas?
HDE 226868
2015-02-18 05:44:38 UTC
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Com todo o trabalho feito pela FAA recentemente sobre a regulamentação do uso de drones, achei que seria bom voltar meus olhos para o céu por outro tipo menos conhecido de habitante aéreo: a turbina eólica aérea.

Wikipedia tem todas as informações relevantes, então não vou repetir aqui. O mais importante aqui é que as turbinas eólicas aéreas - e estou mais interessado em designs baseados em aeróstato - flutuam livremente, assim como certos tipos de drones amarrados, o que tem dado dores de cabeça à FAA porque não são como a maioria das aeronaves .

Eu encontrei este artigo, que diz

Regulamentos e restrições tecnológicas sugerem que pode não acontecer muito em breve, ou de todo, mas alguns pesquisadores acreditam que turbinas aéreas usarão ventos de grande altitude para geração de energia em algum momento do nosso futuro e talvez dentro de uma década.

e

Dito isso, as empresas que atualmente trabalham no projeto parecem pouco formadas. Eles estão em fase de desenvolvimento e estão cientes das restrições do espaço aéreo federal.

Esta é a página relevante da FAA.

Suspeito que a regulamentação da FAA Medidas em drones cobrem turbinas eólicas aéreas, mas eu não tenho certeza, e gostaria de ver alguma menção específica delas nos regulamentos, se possível. Presumo que sejam tratados como drones (amarrados), mas não consegui encontrar nenhuma menção direta.


Indo direto ao ponto: turbinas eólicas aéreas são, em geral, muito menores do que as turbinas eólicas típicas. Existem obviamente alguns fatores que tornam mais fácil para as turbinas eólicas construídas no solo serem maiores (suporte, por exemplo). Mas lâminas de turbinas maiores, embora sejam uma fonte de compensações, podem ser muito mais úteis.

Quais regulamentações (nos Estados Unidos), se houver, limitam o tamanho das turbinas eólicas aéreas?

Agradeço sua curiosidade, mas você está lançando uma rede bastante ampla com essa questão. Está relacionado de alguma forma a um problema específico de engenharia?
@Air I reduzi-o aos regulamentos que limitam o tamanho das turbinas. Obviamente, há problemas de engenharia que limitam seu tamanho, mas estou interessado em saber se os regulamentos os limitam ainda mais.
Um responda:
#1
+3
Trevor Archibald
2015-02-19 04:07:29 UTC
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Acho que você pode estar interpretando mal as turbinas eólicas aéreas como um tipo de aeronave. A seção FAA do Código de Regulamentos Federais define uma aeronave como um dispositivo que é usado ou destinado a ser usado para voos no ar. Suponho que o verdadeiro debate se reduz ao que você define como "voo , "que o CFR não trata. Embora uma turbina eólica aérea certamente esteja se sustentando no ar por meio da aerodinâmica, ela ainda está presa ao solo e eu não chamaria exatamente isso de "vôo" no mesmo sentido em que está sendo aplicado à aeronave sendo regulamentada por esses códigos.

Esta pergunta é realmente mais complexa do que qualquer um pode responder agora, porque tenho a sensação de que em um futuro não muito distante (<10 anos?) uma empresa que fabrica turbinas eólicas aéreas apresentará algum tipo de pedido de uma decisão à FAA sobre se são ou não aeronaves, e se eles discordarem, eles entrarão com um processo e irão ao tribunal sobre a definição de "vôo". Mas, por enquanto, vamos supor que não sejam aeronaves.

As turbinas eólicas tradicionais são regulamentadas pelo Título 14, Parte 77 do CFR, e acho que as turbinas eólicas aéreas seriam regulamentadas com o mesmo código. Eles são apenas uma obstrução bastante alta e tem alguma capacidade de se mover com o vento, dependendo de quão fortemente estão amarrados.

A seção 17 descreve uma obstrução como algo mais alto que 499 pés acima do nível do solo, com restrições de altura mais baixas perto de aeroportos, por razões óbvias. No entanto, a Seção 9 afirma que a FAA deve ser notificada de qualquer construção que ultrapasse 200 pés. A chave aqui é que os regulamentos não dizem absolutamente nada sobre se você tem ou não permissão legal para construir algo com mais de 60 metros. Diz simplesmente que você deve notificar a FAA, e ela tomará uma decisão.

Se você estiver abaixo de 150 metros, o código não parece ser explícito sobre esse fato, mas parece que você encontrará poucos argumentos em sua solicitação. Mais de 150 metros, eles examinarão um pouco mais profundamente, porque oficialmente é uma obstrução. Mas eles ainda estão livres para dizer "Não achamos que isso seja um problema, vá em frente."

Então, os regulamentos limitam explicitamente o tamanho? Não. Eles não impõem limitações sobre o que você pode construir, apenas que você precisa obter aprovação depois de passar por certas restrições, dependendo de sua localização e da proximidade dos aeroportos.



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